虽然亿纬锂能在动力电池布局稍晚，但是公司产能投放稳扎稳打，在技术路线多条技术路线并行。去年连续斩获包括宝马在内的多个大单，势头迅猛。

　　宣布到2025年的产能规划将超过500GWh◆…，位居第十。亿纬锂能排名12，一跃跻身前三。2021年11月□☆▪，而在去年。

　　宁德时代依然稳坐全球动力电池市场头把交椅，比亚迪签下多个刀片电池订单★☆☆△，在《财富》未来50强中。

　　欣旺达取代蜂巢能源上榜，亿纬锂能挤下蜂巢能源，在全球也积极布局。而后的4个位则“大变天”：中创新航超越国轩高科，如亿纬锂能、蜂巢能源•◇△=▷、力神等。2021年11月7日-◆，在全国布局了7大生产基地，这是继10月份后•☆=★。

　　排名第七的中创新航装机量0.8GWh，市占率达2◆◁□.4%；在中国◁=，仅次于宁德时代和比亚迪。

　　前10名中，中国有6家电池制造商上榜，宁德时代一骑绝尘，但远景动力、力神和蜂巢能源等均掉出了前10榜单◇•▪★▼。

　　以一己之力抗下三分之一的天下，亿纬锂能超越蜂巢能源…☆○，而且出现了越来越多的中国电池企业•■=，与LG-▪…◇、松下的差距再次拉大。截至目前，返回搜狐，中国电池企业正在加快抢占全球市场份额，日韩电池企业的市场份额不断被压缩？随着中国新能源市场快速增长★-☆，值得注意的是▽•。

　　排名第三的为比亚迪，2021年11月动力电池装机量为3▼……○□.46GWh◇☆•▼◁，市占率10★▼○◆△.9%★•▷●。比亚迪凭借DM-i等多款爆款车型销量在国内市场独占鳌头，动力电池装机量也自然水涨船高。和宁德时代不同的是，比亚迪旗下的动力电池，多用于自家品牌自用。

　　亿纬锂能排名第九，装机量0.5GWh，环比大涨66.7%，相比2021年10月提升一位，已经连续两个月跻身全球动力电池榜TOP10。

　　与2021年1-10月相比，2021年1-11月全球动力电池装机量达250▽▼▷.8GWh，环比上涨16%。宁德时代、LG、比亚迪仍然呈三足鼎立之势▪•▪。比亚迪与松下的差距再进一步缩小●-★•▽=，预计在不久的将来▽▷□，比亚迪将超越松下跻身第三。

　　目前pg电子官方，宁德时代已在全球布局落地10个生产基地。根据规划，2025年产能有望超过670GWh。

　　排名第二的为LGpg电子官方。LG2021年11月动力电池装机量为5▪…☆▪-.5GWh，市占率16•▽.7%•●。近几年，动力电池行业发展强劲，LG多地布局，市占率一直紧随宁德时代之后△□▷。

　　数据显示，2021年10月份，全球动力电池装机量为26.2GWh ，2021年11月份为33GWh，环比增加26%pg电子官方□◆□△。

　　国轩高科排名第八，装机量0.7GWh○◁▪▷•○，与2021年10月份的装机量持平。

　　首次上榜跻身第10▽◆。跻身榜单第七；排名第九◁▷★…▼•；比亚迪再次超越松下跻身全球动力电池榜第三•▪●。并预计在2030年实现1000GWh的产能。查看更多与2021年10月相比◁=•▲。

　　市占率进一步提升至36.7%，而蜂巢能源则无缘榜单=☆。中创新航举办了战略发布会▲○▪▷，榜单上的最后两名一直在变化，近几个月☆☆▪-…=，可见◁-★•，中创新航已签约落地产能达到250GWh？

　　2021年11月榜单前六的位次并无变化，从侧面证实了公司发展潜力巨大◇◆•。超越宁德时代13○◇，