根据研究机构SNE Research日前发布的一份报告，2022年第一季度全球动力电池的产量达到95★▼◁■.1GWh，同比增长93-□△•●◇.3%。尽管由于多种原因导致供应链遇到困难，商品价格上涨，但与去年第一季度相比■▷◁▲▷★，全球的动力电池产量几乎翻了一倍。

　　电动汽车的快速发展刺激了动力电池行业的高速发展，在这一轮的新技术产业增长当中，东亚国家占据了绝对的优势，具体来说就是中国▼▷、日本和韩国。根据一项新的排名=◆•★▷，全球十大动力电池制造商均来自这三个国家。

　　日本松下位居榜单第四，一季度的产量为9.4GWh，市场份额为9.9%○▽◇▷○，与2月份10▼•▪.8%的市场份额相比略有下滑☆□。值得一提的是，目前松下的大部分电池产品都供应给了特斯拉□•，与特斯拉有着长期的合作关系，此外松下还向丰田等日本汽车制造商供应电池。

　　其中最重要的一个特征就是插混车型的异军突起，因为除了电池之外◇…◇△，现在国内的新能源汽车市场正在呈现出一幅“逆电动化”的趋势，一季度的产量为15▽▲■◆.1GWh，韩国凭借LG、SK和三星占据了26.3%的市场份额，其产品包括了电动乘用车、电动巴士、电动自行车。比亚迪还是中国最大的电动汽车制造商之一，市场份额达到15•◇•△◇.9%。

　　此外•□□，比亚迪也是非常特殊的动力电池制造商★△◁▼…□，插电混动这种产品整体的市场认那就是松下pg电子试玩网站免费，一季度的产量为10.5GWh。

　　全新BJ40再添两猛将，环塔冠军版22.98万、刀锋英雄穿越者18.98万

　　榜单第五是韩国SK On△▷◇▲◆，它是SK Innovation的全资子公司-▽◇○○…，一季度的动力电池产量为6◇△.3GWh，市场份额为6.6%★◇•☆。排在第六的是中国公司中航锂电（CALB），一季度产量为4••◆□.2GWh，市场份额为4.4%。

　　榜单第七的是韩国三星SDI，一季度的产量为3.6GWh•◁○◇▼，市场份额为3◇▲.8%。榜单最后三家均为中国公司△●=，分别是国轩高科，产量为2◆■◁.6GWh，市场份额为2.7%●◇△☆▪▷；蜂巢能源（SVolt）★★▲●，产量为1.24GWh□…▪，市场份额为1.3%□■；亿纬锂能（EVE Energy）•--▼▽，产量为1.14GWh，市场份额为1.2%◁•▼。

　　有很多媒体都在说，至少在很长一段时间内☆•△▲，尽管它是世界第四大生产商，比亚迪在榜单中排名第三□=▼，榜单第二的是韩国LG Energy Solution，而日本只有一家公司进入榜单前十，前段时间pg电子试玩网站免费pg电子试玩网站免费○◇▲▽，但孤军作战难以形成团体优势。市场份额为11▼▽▪☆◁.1%●★。相较2月份提升了2.1个百分点。

　　在前十公司之外，其他公司的产量为7.8GWh，市场份额占到8△▼.2%。如果按照国家来划分，榜单前十的公司中国占了6家☆△○…▷，产量占比达到56.5%，成为了全球最大的动力电池生产国，同时也是全球最大的电动汽车市场。

　　根据这份报告，宁德时代继续成为全球动力电池行业的领头羊。在今年第一季度•☆，宁德时代的产量达到33.3GWh，市场份额达到35%▲•★。事实上，宁德时代的领先地位还在加强，3月份其市场份额相比2月份增长了0○■★.6个百分点。